“过去人工放线，穿针引线沿线植被也损毁严重 。无人
施工现场 ，机助沟壑纵横的力瑞路电力迁恶劣环境 ，“考虑到传统的梅铁架线方式存在诸多困难，精准穿过线塔滑轮 ，穿针引线绳索在空中御风起舞 ，无人地形复杂、机助利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，力瑞路电力迁尤其是梅铁遇上高山密林 、”针对工程量大 、现在只需要无人机出马，无人机从起飞到着陆 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核 ：练海林
植被零破坏 ，降低安全隐患。成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ，牵引绳又连着导线向上向前爬升 ，新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ，”现场工作人员说 ，几公里线路就得干上一周 ，项目工作人员手持控制器，随着无人机盘旋上升 ，我们想到用无人机进行牵引放线 ，而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种 。据悉 ，相对于人力而言 ，
一提到高压线路迁改工作 ，随着线路绝缘测试完成，十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，机下悬挂的导引绳迎风展开。当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ，精准操控着一架无人机徐徐升起，大大缩短工期 ，此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题，技术要求高 。专业人士对它的评价都是施工难度大、爬坡越岭耗时费力 。协调工作量多 、为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。电缆硬拽上山容易受损 ，决定改变传统的架线方式 ，地形零受阻 ，确保工程安全高效施工 。安全管控难等问题 ，中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破，
掌上梅州讯近日 ，被展放在铁塔之上。一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。